Ya conocemos el abanico de novedades que trae la gama del Fiat Panda 2012 y llega el turno ahora de ver la variante todoterreno, conocida como Panda 4×4. Los fotógrafos, siempre al acecho, han cazado una unidad probando en la nieve durante los test de invierno. En las fotos podremos apreciar las diferencias sustanciales con el modelo convencional de tracción delantera.



Estéticamente, en el Panda 4x4 resaltan a simple vista sus nuevos paragolpes, suspensiones elevadas, y las numerosas terminaciones de plástico por toda la parte inferior de la carrocería, lo que le da un aspecto country. El Panda 4×4 traerá un nuevo sistema de suspensión trasera con nueva barra de torsión y un sistema de tracción con acoplamiento viscoso.

En tanto que el Panda Trekking, de tracción delantera, dispondrá del sistema Traction+ que ya vimos funcionar bien en el Qubo Trekking. Las motorizaciones que podrás elegir serán tres para el Panda 4×4, un 1.2 de 69 CV, el 0.9 TwinAir de 85 CV y el 1.3 diesel MultiJet de 95 CV.


En el Salón del Automóvil de Ginebra, del 8 al el 18 de marzo, Fiat lo presentará mundialmente.