Horas antes de lo que sería la gran coronación en Le Mans con su R18, Audi presentaba el R8 GT Spyder, el fabricante alemán presentó en el circuito la versión más agresiva del superdeportivo, mostrando así para el mundo el hermano descapotable del R8 GT.

Tal como se hizo en el modelo con techo, el Spyder recibe unos ajustes de mecánica para hacer rendir al máximo sus 560 CV de su motor 5,2 V10 FSI, y se le restan 85 kg gracias a la inclusión de fibra de carbono en su carrocería. Hace el 0 a 100 en solo 3,8 segundos y una velocidad punta de 317 km/h.