Volkswagen ha presentado antes de su debut oficial en el Salón de Tokio al Passat Alltrack. El nuevo Passat Alltrack verá la luz el 30 de noviembre en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio, este modelo en síntesis se trata de una versión de estética más rústica del Passat Variant, que se diferencia del Variant por detalles como el uso de piezas protectoras en plástico negro visto y un despeje aumnetado en 30 mm, que cifra su distancia al suelo en 165 mm. Volkswagen resalta principalmente su comportamiento off-road y sus ángulos de ataque que han sido mejorados, pero que todos estos cambios no te confundan, seguimos estando parados frente a un Passat cienta por ciento.
Las opciones mecánicas para este Passat Alltrack son dos, el bloque TSI de 160 CV y 210 CV de potencia, y además los TDI 2.0 de 140 y 170 CV. Las dos motorizaciones más potentes ofrecerán tracción a las cuatro ruedas y el cambio DSG, todo de serie, y se ofrecerá de forma opcional en el TDI de 140 CV.
El Passat Alltrack no tiene autoridad para ponerse en cartel de todoterreno, pero le podrás sacar mucho provecho a un modo de conducción off-road, que modifica la respuesta de los sistemas de la distribución del par motor en las ruedas, y activa automáticamente los asistentes de descenso y arranque en pendiente, y se modifica el comportamiento de la transmisión.

Se comercializará primeramente en Europa y América a comienzos del 2012.
