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Subaru XV, presentación en vivo.

Agregada el día: 14-09-2011

Cerca de fin de año arribará a los concesionarios Europeos el nuevo Subaru XV, un crossover realizado sobre la base del nuevo Impreza. Hace su debut en el Salón del Automóvil de Frankfurt y básicamente los cambios con respecto al Impreza son estéticos.Tiene una mayor altura al suelo, con un mínimo de 22 cm, detalles de decoración en el exterior, específicamente en las barras de techo, molduras laterales, etc, las llantas de aleación tienen un diseño específicos para este modelo. En el interior no abundan las novedades y podríamos decir que mantiene el diseño de compacto convencional con un estilo sobrio que le imprime sensación de calidad.

La oferta de mecánicas estará conformada por dos bloques de gasolina, uno de 1,6 litros de cilindrada con 114 CV y otro de 2.0i con 150 CV de potencia, también habrá un diésel de dos litros con 147 CV de potencia que ya se utiliza en otros modelos de la marca. Para todas las mecánicas la arquitectura del motor es de tipo bóxer (cilindros opuestos). No entendemos el motivo pero el diésel es el único que no lleva el sistema Stop&Start y y tampoco llevará caja de cambios automática. Lo que viene de serie en todos los modelos es el sistema de tracción total a las cuatro ruedas, algo habitual en el resto de modelos de Subaru. Aunque en algunos tipos de cambio este tipo de tracción puede diferir.

Entre otras que podrás disfrutar en este xv está el sistema de entrada y arranque sin llave, climatizador automático, sistema de navegación, bluetooth, puerto USB, control de velocidad crucero, asientos de regulación eléctrica y calefactables, faros de xenón, etc. Trae siete airbags, ABS, EBD, TCS y control de estabilidad, también incluido de fábrica.

No sabemos si el nuevo XV llegará al mercado español, así que la filial española estará informando en pocos días.


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Tags: crossover, xv
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Paraca_cab

Agregado el día: 15/09/2011
#1 Comentario eliminado.
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