El Presidente de Mitsubishi, Osamu Masuko, ha confirmado a los colegas de AutoCar que el nuevo Lancer Evolution equipará un sistema de propulsión híbrida con un motor diésel y que no se comercializará antes del 2014.Este Mitsubishi que combinará el trabajo de un bloque diesel y un motor eléctrico, no sobrepasa el límite permitido de emisiones de CO2, nunca supera los 200g/km, pero por ser un híbrido no pierden fuerza sus prestaciones. El gran torque que podrá ofrecer el motor de dicha unidad, le permitirá hacer el 0 a 100km/h en menos de cinco segundos gracias al sistema de tracción integral con control electrónico S-AWC.
Las últimas informaciones relacionadas con el Evo daban por cierto que llevaría un sistema plug-in, esto significa que el híbrido se podrá enchufar a la corriente para aumentar su autonomía y rebajar consumo de combustible y por ende sus emisiones de CO2. Masuko reinventó con esta variante híbrida al deportivo más agresivo y emblemático a lo largo de su historia de la casa japonesa y conservarlo en su gama de modelos.
