En el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011, Peugeot presentará el nuevo 508 RXH, derivado del 508 SW que se destaca por incorporar una mecánica híbrida, sistema de tracción en las cuatro ruedas y estética de todo terreno. La primer tanda de coches será limitada y con muy completo equipamiento pero con los precios demasiados elevados.El 508 RXH Limited Edition combina un propulsor diésel de dos litros y 163 CV de potencia en las ruedas delanteras- combinados con un motor eléctrico que le impulsa energía a las ruedas posteriores. Los dos motores en conjunto desarrollan una potencia máxima conjunta es de 200 CV, y su carta ganadoraa la hora de elegirlo es que consume 4,1 L/100, con unas emisiones de 107 g/km de CO2. Incluye de serie asientos delanteros de regulación eléctrica y térmicos, Head Up Display, llantas de aleación de 18 pulgadas, techo panorámico de cristal, cristales laminados con tratamiento acústico, sistema de navegación, climatizador dual, faros bi-xenón, pintura en marrón Calern, apertura remota del portón, sistema de arranque sin llave, etc.
De las 300 unidades limitadas que se pondrán a la venta el 13 de septiembre en toda Europa, unas 20 aterrizarán en España. por ahora el precio de salida arrancará desde los 46.950 €.


