Ya pasó un año desde que Mazda presentó la versión de competición del roadster más existosa de su historia, el MX-5. Con solo 850 kg de peso y su potencia de 275 CV ha causado bastante sensación en el mundo motor, pero su utilización hasta la fecha se limitaba a los circuitos de velocidad. Ahora, tras haber tomado parte de algunas competencias junto con modelos de BMW o Ferrari, Mazda presenta su versión de calle.
La constructora japonesa ha aplicado el mismo diseño y terminaciones que en el MX-5 GT sobre el urbano Mazda2. En el cabrio no podemos dejar de resaltar el Verde metálico espirituoso de su carrocería, y el Blanco cristal metálico y Rojo Velocidad- que comparte con su hermano pequeño, donde se destaca la capota rígida extraíble, junto con las llantas de aleación de 17 pulgadas.



En julio ya estarán en los concesionarios tanto el Mazda MX-5 como el Mazda2 “Black limited editions”, que como su nombre aclara, se trata de una edición especial limitada a 500 unidades. El descapotable viene de serie con tapicería de cuero, equipo de sonido Bose, bluetooth y faros antiniebla. El techo es retractil y se despliega y se cierra a una velocidad increible, tan solo 12 segundos.



El Mazda MX-5 Sport Black cuesta 26.000 euros y equipa el sistema de transmisión Sport Tech. El Mazda2 Sport Black viene con la carrocería en color Verde metálico espirituoso, Blanco cristal metálico y Rojo Velocidad. Este modelo se basa en la versión Tamura, con carrocería de cinco puertas y un bloque 1.3 de gasolina. Se construirán solo 618 unidades a un precio de lanzamiento de 14.493 euros.