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Jaguar amplía su oferta y añade un motor diésel básico en la gama del XF

Agregada el día: 17-01-2012

Cuando todo parecía indicar que a la gama del FX ya nada más se le podía agregar, que el nuevo cuatro cilindros de 2,2 litros y 190 CV ya era suficiente, los ingenieros de Jaguar han retocado este bloque para poder comercializar una versión más accesible y con niveles de prestacion más moderados.

Comenzando por el motor 2.2d de 190 CV, la firma británica de coches super potentes, ha retocado sus propulsores con el fin de reducir la potencia hasta los 163 CV. En este caso no estamos en presencia de una berlina lenta, pues llega a los 210 km/h de velocidad punta y acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, pero no nos engañemos, con un bloque diesel no esperen la agilidad de la berlina como el XF.

Los consumos son bajísimos y muy bien logrados, con una media de 5.4 L/100 y unas emisiones de 149 g/km de CO2.

El modelo con el propulsor diesel 2.2d 163 CV están asociados a una caja de cambios ZF de ocho marchas e incluyen el sistema de marcha inteligente Stop&Start de serie. comenzarán a entregarce a los concesionarios europeos durante el mes de marzo, de precios aún ni noticias y no sabemos bien en que países del viejo mundo arrancará con sus ventas, además del Reino Unido.