En el Salón de New York, Mazda presenta el 3 Model Year 2012, que pasó por el cirujano que retocó principalmente la zona del frontal, pero el recambio también le llegó a la mecánica y se agregó una nueva tecnología de ahorro. El principal foco del recambio se dió con la introducción de la tecnología SkyActiv, que básicamente permiten optimizar el rendimiento manteniendo el consumo promedio y las emisiones de CO2 sin violar las estrictas normas anticontaminación europeas, sin tener que utilizar un sistema de propulsión alternativo.




La nueva motorización del Mazda 3 2012 serà un propulsor de cuatro cilindros a gasolina y un par de nuevas transmisiones de seis velocidades, una en versión manual y otra automática. La cilindrada del nuevo motor es de 2.0 litros, que utiliza un nuevo sistema de inyección directa y desarrolla la potencia de 157cv y 200Nm de fuerza motríz. Este bloque viene a desterrar el anterior dos litros de 150cv y 190Nm de torque, lo que se logra con este recambio es una mejora en las prestaciones del coche y lo que es mejor una rebaja en las emisiones de CO2.

Estéticamente, salta a la vista un parachoques frontal renovado, nueva parrilla con panal de abeja y tomas de aire remodeladas. Atrás no se observan retoques, ni siquiera los faros que se conservaron sin alteraciones.