Turbo Coches

Los nuevos S4 y S4 Avant se diferencian de sus antecesores por la parrilla Singleframe hexagonal, los faros cuneiformes con luz diurna LED en forma de hebilla, los faros posteriores LED y los nuevos parachoques. La parrilla del radiador se ha realizado en gris platino, e incorpora barras horizontales cromadas en relieve y lleva incrustado un emblema S4.Presenta entradas de aire con rejillas en diseño de panal y molduras cromadas dobles, las ópticas antiniebla presentan una forma angular. Los retrovisores exteriores resplandecen gracias a sus carcasas en óptica de aluminio, las molduras de las taloneras pintadas en el mismo color de la carrocería y en los laterales se pueden ver resaltados los emblemas V6 T.

Si ves desde atrás los nuevos modelos S, los reconocerás de inmediato, gracias a su deslumbrate difusor con el blade en óptica de aluminio y un sistema de tubos de escape de dos tramos, que trae cuatro embellecedores elípticos en los tubos de escape. En el S4 Avant, el spoiler prolonga el borde del techo, y en la berlina se integra en el portón del maletero. La carrocería viene en dos colores especialmente fabricados para los modelos S: el Azul Estoril efecto cristal y el Plata prisma efecto cristal.

Su largo es de 4,72 metros, los modelos S superan en longitud a los respectivos modelos en los que se basan en 15 mm a la berlina y en 20 mm al Avant. En altura son 21 mm más bajos, con 1,41 m y 1,42 m respectivamente. Como no podia ser de otra forma lleva un volante deportivo multifuncional de cuero con la inscripción S4.

En el tablero de instrumentos encontramos esferas grises e indicadores blancos con diseño de aluminio en la parte central. Las levas de cambio y los pedales de serie son de aluminio, y las molduras de acceso están decoradas con emblemas S4. En el interior predomina el color negro como en los deportivos de primera línea, aunque el revestimiento interior del techo se puede optar y pedirlo en color plata luna. Las butacas deportivas de serie están tapizados en una combinación de cuero y Alcántara y se incorporan un apoyabrazos central de regulación eléctrica junto con las butacas.

La berlina S4 como el S4 Avant portarán un motor 3.0 TFSI. Se trata de un V6 turboalimentado por compresor que rinde 333 CV de potencia y desarrolla un torque de 440 Nm en el cigüeñal, con el motor girando entre las 2.200 y las 5.900 rpm. si hablamos de reacción tecontamos que la berlina acelera hasta los 100 km/h, desde parada, en 5,0 segundos, y su velocidad punta limitada electrónicamente se cifra en 250 km/h y quema 8,0 litros de gasolina cada 100 km recorridos.